Поповзли вгору: що відбувається з цінами на пальне?

Ціни на українських автозаправних станціях зросли після нового року. Це, зокрема, зумовлено черговим підвищенням акцизів, а також зростанням вартості нафтопродуктів на світових ринках. Чи збільшуватимуться й далі, з’ясовував Центр громадського моніторингу та контролю.

1. Україна отримує пальне з 15 країн

Хоча ще у 2022 році Україна повністю втратила всі джерела постачання пального, нині цей ринок продовжує зміцнюватися. А Україна отримує пальне одразу з 15 країн. Серед найбільших постачальників: Польща, Румунія, Греція, США. У 2024 році до переліку долучилася ще й Німеччина. «Звідти почали надходити помітні обсяги саме бензину автомобільного. Це є наслідком того, що споживання бензину в Європі падає, виробництво залишається великим. І відповідно з’явився новий напрямок, який раніше важко було навіть собі уявити», — повідомив експерт з ринку пального Сергій Куюн під час брифінгу в Медіацентрі Україна.

Постачання різних видів пального до України зростає неоднорідно: у 2024 році імпорт дизпалива зріс, в той час, як імпорт скрапленого газу, навпаки, знизився.

Обсяги імпорту у 2024 році трохи відрізняють від попереднього. Бензину ввезли на 0,4% менше, порівняно з 2023 р., дизпального — 6,6 млн т (зростання на 7,5%), LPG — 900 тис. т (зменшення на 7,2%).

«Знижується споживання бензину та скрапленого газу — це пальне, яке споживають здебільшого фізособи для легкових автомобілів. Відповідно, це може свідчити і про міграцію, яка триває, і про те, що багато хто сьогодні приєднався до війська», — пояснив Куюн. Водночас, на думку експерта, зростання імпорту дизельного пального може бути пов’язане зі збільшенням активності вантажних перевезень.

1. Чому дорожчає пальне?

Підняття акцизів на пальне, а також зміна цін на світових ринках, спричинили зростання цінників на українських автозаправних станціях. Відповідно до моніторингу Консалтингової групи «А-95», від першого січня в Україні зросли ціни на бензин, дизель та скраплений газ. Подорожчання склало 1-2 гривні, залежно від АЗС. За словами Сергія Куюна, коливання в таких межах відбуваються часто, оскільки це — особливість ринку, в якому присутня залежність від світової ціни.

«Якщо ми рік розпочали з ціни 74 долари за барель, то 14 січня вона була 82 долари. 10% додала ціна нафти. Відповідно не змогли втримати на колонках ціни оператори. Ціна зростатиме, тому що дійсно досить суттєвий підйом світового ринку», — наголосив Куюн.

Експерт не вбачає передумов, аби ціна іще більше зростала. «Говорити про те, щоб ціна додала на сім гривень, десять гривень на літрі або 20-15% від ціни — для цього немає сьогодні підстав абсолютно ніяких», — запевнив він.

Експерт також нагадав, як змінилися ціни на пальне в Україні протягом 2024 року. Так, 95-й бензин за минулий рік подорожчав на 4,7 грн (9,5%), дизпальне додало 2,4 грн (4,7%), скраплений газ зріс у ціні на 3,1 грн на літрі (12%).

Нагадаємо, у вересні минулого року Володимир Зеленський підписав закон, який передбачає підвищення ставок акцизного податку на пальне до європейського рівня до 1 січня 2028 року. Перше підняття акцизу відбулося 1 вересня 2024. Друге — 1 січня 2025. Зібрані завдяки підвищенню акцизів кошти спрямовують на підтримку Сил оборони.

Центр громадського моніторингу та контролю