Ремонтувати вулицю Лесі Українки розпочнуть у серпні

Про це «Звягель-інфо» повідомив начальник управління житлово-комунального господарства та екології Звягельської міської ради Олег Годун. «Триває стадія підписання договору. В цьому році плануємо виконати всі основні роботи, в наступному — асфальтування. Це стосується першої черги: від перехрестя з вул. Шевченка до вул. Олени Пчілки (район метеостанції)», — зазначив він.

Нагадаємо, про готовність капітально ремонтувати дорожнє покриття й тротуари по вулиці Лесі Українки в органах місцевого самоврядування говорили ще у червні. Тоді йшлося, що виготовлено проєктно-кошторисну документацію, яка мала пройти експертизу.

Перехрестя вулиць Лесі Українки й Івана Франка. Коли будували нові мережі, на ньому був суцільний котлован.

Оскільки загальна проєктна вартість усієї вулиці Лесі Українки сягає понад 60 млн грн, то роботу поділили на три етапи. Перша черга — до метеостанції, друга — до перехрестя з вулицею Князів Острозьких, третя — до перехрестя з вулицею Героїв Майдану.

1. Вулиця Лесі Українки. Вид у напрямку вулиці Шевченка.

2. Що передбачає перша черга

Орієнтовна вартість першої черги становить 28 млн грн. За ці кошти мають виконати капітальний ремонт проїжджої частини, відновити пошкоджені ділянки тротуару з правого боку після перехрестя з вул. Івана Франка, заасфальтувати тротуар, поєднаний із велодоріжкою, — з лівого боку після перехрестя з вул. Івана Франка; виконати тротуари від вул. Шевченка до вул. Івана Франка з обох сторін — у тротуарній плитці; встановити світлофори на перехресті вулиць Івана Франка-Лесі Українки.

Ремонт цієї ділянки вулиці Лесі Українки включено до першої черги.

Проєкт заплановано, як перехідний: у цьому році — основні підготовчі роботи, в наступному — асфальтування. За аналогією з вулицями Медичною і Михайлівською, де основний шар асфальту поклали у першій половині 2025 року, а ложе дороги, тротуари та інші роботи виконали торік восени. Такий підхід, зокрема, дозволить підготовленій до асфальтування дорозі простояти ще одну зиму — під дією опадів можлива додаткова «усадка», що в перспективі зменшить ймовірність просідань асфальту (адже тут досі після капітального будівництва мереж стається вимивання грунту й відсіву).

1. На тротуарі по вул. Лесі Українки після злив знову просів грунт. Такі випадки тут трапляються постійно. 

2. Багато від чого довелося відмовитися

«Проєкт — максимально економічний, — підкреслив Олег Годун. — Спочатку розглядали можливість на перехрестях зробити якомога далі асфальтування прилеглих вулиць (наприклад, Івана Франка), планували озеленення, заміну опор електромереж. Але вимоги часу такі, що в багатьох випадках від початкової ідеї залишається лише головне — що дозволить автомобілям і пішоходам безпечно користуватися цією частиною вулиці».

1. Внаслідок прокладання мереж фактично зруйновано благоустрій.

2. Стан дороги — наслідок будівництва нових мереж

Дорожнє покриття і тротуар по вулиці Лесі Українки суттєво пошкодили під час заміни критично важливих інфраструктурних об’єктів — там завершено прокладання нового магістрального колектора і водогону (понад півтора кілометри кожен), виконано перепідключення абонентів, встановлено пожежні гідранти (9 наземних, 3 підземних) та інше необхідне обладнання.

Нема дороги, але квітники гарні)

Вулиця, що є важливою транспортною артерією Звягеля, на окремих ділянках стала важко проїзною. Та це не зупиняє численних водіїв, які тут рухаються, здіймаючи хмари відсівного пилу. Окремі водії, нехтуючи правилами дорожнього руху, їдуть тротуаром, де сяк-так зберігся асфальт. Усе це викликає нарікання жителів мікрорайону, про що неодноразово йшлося в попередніх публікаціях «Звягель-інфо».

Хтось встановив на тротуарі перепону для руху автотранспорту.

Тож, в управлінні ЖКГЕ міської ради знайшли компромісне рішення: цьогоріч заасфальтувати найбільш проблемну ділянку вулиці, де роботи з прокладання мереж вели відкритим способом.

1. Поруч із перехрестям Лесі Українки-Франка — новий котлован

Сильні зливи, що обрушилися на Звягель у липні, призвели до аварії на каналізаційному колекторі діаметром 400 мм, що проходить по вулиці Івана Франка на значній глибині.

Поворот на вулицю Івана Франка. Тут щойно завершили ремонт магістрального колектора.

Силами КП «Звягельводоканал» замінено 12 метрів трубопроводу, про що інформувало підприємство. Наразі котлован засипаний, але повноцінно рух транспорту на цій ділянці не відновлено. З огляду на потенційні пливуни й час на «утряску» грунту, капремонту дороги по вулиці Івана Франка найближчим часом чекати не варто.

Олег БРЮХАНОВ

Фото автора