«Пільгові» автобуси — тільки після 8 ранку!

Таке уточнення надало ТОВ «Новоградтранссервіс» після того, як у понеділок обурені пасажири звернулися до газети «Звягель» зі скаргами, що, мовляв, на маршруті №4 ранкові рейси «пільгових» — зовсім не «пільгові».
Одразу зауважимо, що надрукований у минулих номерах «Звягеля» розклад руху міських автобусів, залишається без змін. Єдине, що варто взяти до уваги пасажирам, — рейси «пільгових» автобусів як у будні, так і по вихідних виконуються винятково після 8 години ранку.
Серія публікацій, присвячена міським пасажирським перевезенням, певно, сколихнула тих новоград-волинців, котрі користуються громадським транспортом. З початку тижня редакція «Звягеля» отримала одразу два проблемних листи. Жителі різних мікрорайонів міста сподіваються, що після їх опублікування автоперевізник прислухається до пропозицій і зробить усе можливе для покращання якості перевезень.
«Доброго дня, шановна редакція!
Хочемо розповісти про ті проблеми, які ми терпимо щодня, добираючись до роботи автобусним маршрутом №2. Розклад руху на даному маршруті неодноразово змінювався. Кількість рейсів щоразу зменшувалась. Але й тих рейсів, які зазначені у графіку, не завжди можна дочекатися. Перший автобус, який має відправлятися о 6:30 з автовокзалу, хоче їде, хоче — ні. Дочекавшись наступного рейсу, обурені люди запитують: «Чому не було першого рейсу?», отримують грубу відповідь водія: «З технічних причин» або «Подякуйте, що я взагалі приїхав».
На нашу думку, якщо перевізник узявся обслуговувати даний маршрут, то потрібно робити це належним чином. Останнього рейсу о 18:25 з м’ясокомбінату теж можна не дочекатись. Бувало, що доводиться простояти з маленькою дитиною півгодини, промерзнути і… скористатися послугами таксі. Цим рейсом користуються багато жителів вулиці Західної, яким ще від зупинки потрібно йти до своїх домівок 15-20 хвилин темними вулицями, вздовж річки та закинутих приміщень «кролебійні». Цих людей може зрозуміти тільки той, хто спробує добратись звідси до центру міста. Також цим маршрутом користуються багато вчителів, які їдуть і до ЗОШ №3, ЗОШ №6 і навіть до школи в селі Пилиповичі.
Окремо хочу розповісти про технічний стан автобуса, який жителі міста називають і «каламбур», і «зелений карандаш», і «катафалк». У 21 столітті, зайшовши в салон автобуса, чуєш від водія: «Закривайте двері!», які ще потрібно вміти закривати, оскільки вони ось-ось розсипляться. Часто водії не приховують своє невдоволення, коли їдуть пільговики, зокрема, літні люди, що є досить неприємним. Економлять навіть на кондукторі. Водій має слідкувати за дорогою, а не займатись продажем квитків, що також займає багато часу, а всі поспішають на роботу.
Було б добре, якби повернули рейси, що були зняті в зимовий період, у зв’язку з сильними морозами, оскільки, закінчивши роботу о 16:00, добратися додому можна тільки рейсом, який буде в центрі о 17:30. Сподіваємось, що через газету перевізники прислухаються до нас, поліпшать роботу на даному маршруті та забезпечать належне дотримання графіку руху.

Наступний лист — від пасажира маршруту №4 (подаємо мовою оригіналу).
«Уважаемая редакция газеты «Звягель», я — постоянный пассажир по такому маршруту, как №4 «Дружба — автовокзал — рынок» и хочу сказать открыто, что этот «пильговый» автотранспорт по маршруту №4 часто-густо нарушает график расписания. Не стану указывать время для примера, но скажу, что когда он отправляется с автовокзала и прибывает на остановку по улице Герцена, в это время он уже должен отправляться с «Дружбы». А еще надо ехать 4-5 остановок до последней. Пассажиры выходят на остановки, согласно расписанию, и приходится ждать долго, а контроль за графиком никто не ведет.
Теперь следующее. 3 декабря 2012 года — день, когда идет настоящий снег. Люди приехали с «Дружбы» на базар рейсом на 12:50, на 13:20 хотели уехать обратно, но «пильгового» не было. По какой причине — для нас неизвестно. А на улице холод, снег идет и спрятаться негде…

Будемо вірити, що адмі­ні­страція ТОВ «Новоградтранссервіс» відреагує на дані звернення. Між тим, один із керівників автотранспортного підприємства пообіцяв провести внутрішню перевірку і розібратися, чи насправді мав місце факт, коли в «пільговому» автобусі кондуктор вимагав у пільговиків оплатити проїзд, згідно з тарифом…