Коли завершать капремонт вул. Лесі Українки і туди повернеться маршрутка №8?

Ці питання виникли у звягелян — як реакція на фоторепортаж про продовження асфальтування вулиці Лесі Українки. 4 серпня тут почали укладати другий шар асфальту — на ділянці другої черги капітального ремонту: від метеостанції (початок вул. Олени Пчілки) до вулиці Князів Острозьких.

«Звягель-інфо» дізнався відповіді на питання громади у начальника управління житлово-комунального господарства та екології міської ради Олега Годуна.

1. «Аж не віриться», —

так відреагував на фоторепортаж підписник Фейсбук-спільноти «Звягель» тижневик Слава.

«Ура. Аби люки були в рівень з дорогою», — коментує подію підписник спільноти Микола.

Наразі підрядна організація — ТОВ «Новоград-Волинські шляхи», керівник — депутат міської ради Віталій Табалюк — укладає другий шар асфальту на відрізку вулиці Лесі Українки від перехрестя з вулицею Олени Пчілки до перехрестя з вулицею Князів Острозьких. Це — друга черга капітального ремонту. Загалом їх — три. Перша черга (завершено): від вул. Шевченка до вул. Олени Пчілки. Третя: від вул. Князів Острозьких до вул. Героїв Майдану.

1. Вул. Лесі Українки, 4 серпня 2026 року.

2. «Коли буде автобус №8 ходить по Лесі Українки?» —

запитують у коментарях підписники Фейсбук-спільноти «Звягель» (тижневик).

Міський автобусний маршрут №8 «Лубчиця — М’ясокомбінат» повернеться на вулицю Лесі Українки тільки після повного завершення її ремонту. Зараз, нагадаємо, він курсує вулицею Героїв Майдану із заїздом від центру до зупинки біля комунальної стоматології.

Як пояснює Олег Годун, нині вулиця Лесі Українки офіційно закрита для проїзду — тут капремонт. Те, що тут можна проїхати, об’їхавши вибоїни й перешкоди, чим користуються окремі водії, нехтуючи відповідними дорожніми знаками, зовсім не означає, що так може вчиняти рейсовий автобус із затвердженим маршрутом. Для рейсового автобуса діють безпекові погодження, він не має права курсувати вулицею, яка перебуває в статусі капремонту.

— Маршрут №8 повернеться на свій звичний графік — через вулицю Лесі Українки — після офіційної здачі об’єкту, тобто, ремонту вулиці, в експлуатацію. Це точно не слід очікувати в цьому році. Працюємо над тим, щоб у цьому році розпочати, а в наступному — завершити капремонт, — каже Олег Годун.

Завершення другої черги капремонту вулиці Лесі України очікується до кінця серпня 2026 року. Це — не лише асфальтування, а й увесь комплекс робіт, включно з тротуарами, дорожніми знаками, елементами інклюзії на пішохідних переходах, дорожньою розміткою тощо.

1. «А в якому році буде завершено вул. Лесі Українки до магазину «Бджілка»?

Роботи в межах третьої черги сподіваються розпочати ще в цьому році. Але завершити — вже точно в наступному.

— У міському бюджеті передбачено 200 тисяч гривень на коригування проєктно-кошторисної документації. Адже, порівняно з цінами 2025 року, вартість будівельних робіт дещо зросла, — каже Олег Годун. — Якщо вдасться встигнути відкоригувати ПКД і бюджетні можливості дозволятимуть, то оголосимо тендер на капремонт третьої черги. Сподіваємося, що ці процедури завершаться у вересні-жовтні й до кінця цього року переможець тендеру встигне виконати підготовчі роботи — як це було в межах першої й другої черг. Можливо, за сприятливого сценарію, навіть вдасться до нового року зробити там тротуари. Ймовірність, що вдасться так зробити, оцінюю десь на 60%, адже бюджетні можливості на капремонти дуже залежать від витрат на підготовку до зими. Чи залишаться кошти і куди їх потрібно буде спрямувати в першу чергу — буде видно ближче до вересневої сесії міської ради.

«Межа» першої і другої черг. Праворуч — поворот на вул. Олени Пчілки.

Також Олег Годун додав, що підрядник усуне дрібні недоліки, які залишилися після капремонту першої черги — якщо такі виникли з його вини або ж їх не можна було передбачити (наприклад, дрібне просідання грунту під під’їзною дорогою до приватного домоволодіння). Якщо ж пошкодження елементів благоустрою виникли внаслідок недобросовісних дій водіїв чи перехожих (як от відірваний елемент ливневки на тротуарі біля меблевої фабрики, погнуті дорожні знаки), то таке вже згодом виправлятимуть, в міру можливостей, силами комунального підприємства в межах поточних робіт із благоустрою.

Зовнішні пожежні гідранти — ноу-хау Звягеля на вул. Лесі Українки.

Нагадаємо, потреба в капітальному ремонті дорожнього покриття й тротуарів по вулиці Лесі Українки виникла, у зв’язку з прокладанням тут півторакілометрових ділянок магістрального колектора й водогону. Робота над заміною комунікацій розпочалася ще в жовтні 2023 року. Нова інфраструктура дозволила покращити якість послуг із водопостачання й водовідведення не лише для жителів вулиці Лесі Українки, а й для більшості кварталів лівобережного Звягеля.

Олег БРЮХАНОВ

Фото автора